 |
||||||
 |
||||||
              |
Henkilöauton ADBLUE (SCR) POISTO: Kuorma-autojen AdBlue systeemien viat ovat olleet tuttuja asiakkaille jo pitkään. Nyt on aloitettu kyseistä systeemiä käyttämään myös henkilö- ja pakettiautoilla.... Meidän ilmastossa esintyykin kyseisessä systeemissä usein häiriöitä ja niiden korjaus voi osoittautua hyvin kalliiksi. Tunnettuja virheitä: 220B, P203A, P20EE, P202B, P205A, P20B9, P20E8, P208B jne Tarjoamme ratkaisua koko systeemin poistoksi! Emme käytä minkäänlaisia emulaattoreita tai signaalien jäljitteliöitä – koko työ tehdään ohjelmiston tasolla. Tulevaisuudessa ei tarvitse enää uudestaan lisätä Adblue lisäainetta ja NoX anturin virheet ei pakota teitä enää uudestaan palvelua vierailemaan. Suositeltavaa tehdä yhdessä DPF suodattimen ohjelmoimisen/poiston kanssa. Pystymme tekemään ohjelmointia seuraaville auton tuotemerkeille: AUDI, BMW, DODGE, JEEP, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, PORSCHE, SEAT, SKODA, VW Testattu ja 100% toimiva ratkaisu:
Kuorma-auton ADBLUE (SCR) POISTO: Kuorma-autoihin SCR-järjestelmä (AdBlue) on tullut EU4 päästöluokitusten myötä vähentämään NOx päästöjä. Valitettavasti SCR-järjestelmän toimivuus ja ylläpito on ainakin vanhemmiten varsin haasteellista ja myös kallista. Jos ajoneuvonne SCR-järjestelmässä ongelmia tai olette turhautuneet tuloksettomiin korjausyrityksiin, voimme tarjota teille vaihtoehtoisen tavan saada auto taas tienpäälle tuottamaan rahaa ja samalla voitte unohtaa SCR-murheet lopullisesti. Tarjomme kuorma-autolle riipu merkista/mallista kas AdBlue poisto ohjelmaisti vai uuden sukupolven SCR-emulaattoreilla. Niidä voi asentaa autoon vaikka sen SCR-järjestelmä olisikin jo viallinen. Toinen merkittävä etu on NOx -anturin simulointi. NOx anturin simulointi pois sulkee NOx anturin käytöstä ja vaikka NOx anturi myöhemmin vikaantuisikin. Ei se aiheuta ongelmia järjestelmään. Alkuperäinen SCR-järjestelmä on mahdollista ottaa takaisin käyttöön. AdBluen käytöstä poisto ei vaikuta katsastuksessa mitattaviin päästöihin! ECUista ohjelmallisesti : CASE BOSCH EDC7UC31 DAF DELPHI DCMI DELPHI ETC3 Fendt BOSCH EDC17CV52 Iveco BOSCH EDC7UC31 New Holland BOSCH EDC7UC31 Renault TRW EMS2 Volvo TRW EMS2 Emulaattoreilla: Volvo Renault Scania Mercedes Benz IVECO MAN DAF SISU STEYR Huom! Asiakas on tietoinen ajoneuvon päästöluokituksen muuttumisesta ja kantaa yksin vastuun muutostöistä. |
|||||
|
||||||
